Månad: augusti 2018

Himlen lyste blå över Täsch när jag drog isär draperierna till vår balkong. Solen hade ännu inte nått så högt så den nådde ner i dalgången. Kyrkklockan mitt i byn talade om att klockan var sju och det var dags att gå upp. Frukosten var enkel men tillräcklig och om man använde två kapslar till kaffemaskinen så blev kaffet riktigt bra. Vi lämnade Täsch och påbörjade den kraftiga nedstigningen till Visp och även i dag förundrades jag hur tåg faktiskt kan köra i de kraftiga lutningarna. Noterade idag att man körde väldigt sakta fram till de kraftigast både uppförs- och nedförsluten och så hakade man i kugghjulen innan färden fortsatte. Sträckan mellan Visp och Zermatt är sagolikt vacker. Också lite otäck säkert för de höjdrädda och jag såg flera som satt och blundade på de värsta ställena där tåget kröp fram över små broar över djupa raviner. Från Visp fortsatte resan upp mot Basel och den inledande sträckan är inte så vacker...

Vaknade tidigt trots skönaste sängen hittills på resan. Här var det minsann dunbolster som gällde. Gläntade på gardinerna och såg att molnen hängde tungt i dalgången. Temperaturen skulle ligga på 1 grad varmt men det kändes kanske som 4-5 så det var bra 35 grader svalare än i Rom.  Små blå fläckar här och där i molnigheten bådade dock gott. Vi intog bästa frukosten hittills. Ett hel bricka med en massa goda ostar tilltalade mig särskilt. Det ack så viktiga kaffet var dock en bedrövelse i en annars bra start på dagen. Efter att ha gjort flera underbara städer var det nu dags för lite natur. Vi kom i väg skapligt tidigt med Zermatt-pendeln och böt direkt till Gornergrathbahn som går upp till ett observatorium på över tretusen meters höjd. Det är helt osannorlikt att åka järnväg i dom här uppförsluten men man har någon slags kuggar i de värsta lutningarna som tåget hakar tag i och trycker sig uppför branterna. Det...

Under natten rullade ett mäktigt åskväder in över den liguriska kusten. Det stördes jag inte så mycket av. När däremot dagens varuleveranser började smattra fram över kullerstensgatorna utanför så blev det svårt att somna om. Men gryningen var ljummen och vänlig och jag tog trapporna en gång till (bara för att dom låg där) på väg upp till hotellfrukosten. Det var väsentligt enklare utan packning. Frukosten bestod som vanligt av en mängd sötsaker. Men kaffet var en riktig hästspark. Efter frukost tog vi det lugnt och efter att ha rafsat ihop grejerna så knallade vi ner genom tunneln till järnvägsstationen och tog första bästa tåg till Levanto. Där var det mycket folk som ville åka tåg men till slut fick jag tag i platsbiljetter för intercitytåget till Milano. Resan från La Spezia upp till Genova bjuder på många vackra scenerier när det följer den branta kusten. Många vackra platser man skulle ha kunnat stiga av på men det kan vara ett framtidsscenario....

Tåget vi hade planerat att resan skulle vända med var fullsatt. Vi hade ingen lust att riskera 4 timmars ståplats så vi bokade in oss på Frecciabiancan som skulle lämna Rom för La Spezia klockan 11:57 istället för två timmar tidigare. Det gjorde sovmorgon idag. Men jag är inte så jävla bra på sovmorgonar så vi äntrade frukosten klockan åtta som vanligt. Det blev en långfrukost och så gick vi tillbaka upp på rummet och tittade i taket en stund innan jag fick spader på det. Vi checkade ut och gick lite bland alla de försäljare som ställt upp sina stånd runt Termini. Uppgraderade kalsonglagret med två par för en euro styck men trots märkningen så tror jag alla hade samma storlek. Ska blir spännande att se om man får på sig dom. Några presenter till hemmafolket blev det också innan vi äntrade den gigantiska Termini där vi tog en fika medans vi väntade på vårt ressällskap. Trodde fikan skulle vara...

Hur gör man Rom på en dag? Det går naturligtvis inte men vi gjorde ett ärligt försök. Vi Började dagen med en helt OK frukost på hotellet. Contilia på en bakgata vid Termini kan rekommenderas. Ingen lyx men trevliga rum, bra läge och frukost ingår till ett riktigt bra pris. Vi insåg under frukoststunden att det var söndag idag och hade lite funderingar på vad det kunde innebära. Men Petersplatsen var naturligtvis ett måste så vi tänkte börja där men när vi lämnade hotellet träffade vi snart på en försäljare av sådana där Hop on/Hop off-sightseeingturer och resesällskapet övertygade mig om att det var en bra idé trots att jag egentligen inte gillar sånt. Den öppna dubbeldäckaren körde en runda som täckte in de flesta sevärdheterna och man fick ett par hörlurar som man stoppade in i uttag som fanns vid varje säte så fick man en engelsktalande guidning runt den eviga staden där nästan varenda hus och varenda gatsten har en...

Bed & Breakfast-frukostar i Italien är inget för mig kan jag nu konstatera. Samma skorpor och marmelad som i Bergamo och en yoghurtburk är vad som erbjuds. Idag även en tallrik bakverk. Det kanske är en normal italiensk frukost men idag avstod jag sötsakerna. Ett glas juice och och några koppar kaffe kan jag gå på till en bra bit in på dagen. Igår kväll bestämde vi oss för att ta det lugnt, strunta i Florens, ta sovmorgon, och åka vidare kvart över tolv mot Rom. Nu var vi klara tidigt och jag kollade i Trenitalias app att det gick ett tåg om tio minuter. Vi raskade stegen tillbaka ner för det långa rulltrappesystemet och hann med regionaltåget till Florens med två minuter tillgodo. Resan mellan Siena och Empoli var lika vacker idag som igår och jag förvånas lite av att det italienska landskapet ändå är så grönt. Ingen påtaglig torka här. Vi struntar som sagt var att besöka Florens så det...

Lämnade Venedig 9:25 med Freccian mot Rom. Det kändes inte så vemodigt som det brukar att lämna Venedig faktiskt. Den här gången gick jag inte vilse en enda gång och var bara tvungen att kolla google maps en enda gång. Det tyder på att man börjar kunna den här staden nu. Naturligtvis finns det platser i periferin kvar att upptäcka men vid nästa besök måste det nog bli båtturer ut till de omkringliggande öarna om det ska vara värt ett nytt besök. Innan avfärd blev det frukost på stationen och köp av de tilläggsbiljetter som krävs till freccian. Vår första resa idag sträckte sig två timmar ner till Firenze där det blev tågbyte för den andra och mycket trevligare delen av resan mot dagens slutmål. Tågresan mellan Venedig och Florens är väldigt tråkig och i synnerhet mellan Bologna och Firenze där den går den i ett enda långt tunnelsystem. Tågbyte i Florens och på nästa tåg är det Fullt med unga amerikanska...

En heldag i Venedig har förflutit i våldsam värme. Officiellt säger vädertjänsterna 30 grader men om dom är felaktiga eller om luftfuktigheten spelar oss ett spratt vet jag inte, men det har varit en dag av tung värme och många flaskor vatten har det blivit. Jag är själv inte så jättebesvärad av värmen men många här hade det riktigt tufft här idag. Vaknade som igår vid 7:30-tiden. Hotellet har ingen frukost så vi drog iväg ut och hittade en liten butik där vi handlade lite färskt bröd, ost och salami samt några yoghurt- och juicepaket som vi satte oss att äta i sällskap av ett konstant tilltagande antal duvor vid en en av sidokanalerna. Än så länge var dagen vänlig mot oss stackars venedigsvandrare men med frukosten uppäten och en påbörjad vandring ner mot San Marco så kändes det redan under tidig förmiddag att det skulle bli en kämpig dag. Vi promenerade i sakta mak ner via Canareggio mot San Marco och...

Sov gott och välbehövligt till klockan 7:30. Sömnen endast avbruten av en högt surrande och blåsande fläkt som jag krävde en fullständig nedstängning av vid tretiden. Frukosten på vår B&B var nog det torftigaste jag upplevt. Croissanter med körsbärs- eller aprikosfyllning (uäck),  Brödskivor med marmelad, Yoghurtburkar. Kaffemaskinen var trasig men som tur var fanns det en vattenkokare och pulverkaffe. Ja, Ja... Tre koppar kaffe och några skorpor med jordgubbssylt fick duga. Jag är ingen frukostmänniska bara jag får mitt kaffe. Packade ihop och lämnade det annars mycket trevliga och prisvärda boendet. Märkte under den korta promenaden till stationen att det skulle bli ännu en varm dag. Regionaltåget till Milano var av högre klass än gårdagens tåg och väl luftkonditionerat så det var en behaglig resa ner till den gigantiska Milano Centrale. Under resan hann jag se att EuroCity-tåget direkt till Venedig var fullbokat så även om det inte krävdes någon platsbiljett så valde vi ändå att fortsätta regionaltågsanvändandet även om det innebar ett...

Natten passerade med samma grad av bekvämlighet som en golgatavandring. Om jag någon gång lyckades hitta en sittställning som funkade i mer än fem minuter så gjorde lokförarens vansinnesinbromsningar snart slut på den samtidigt som väskor, flaskor och annat ej fastbundet flög omkring i vagnen. Hittade en trevagnarspromenad jag kunde roa mig och min rygg med under natten med  jämna mellanrum för att kunna behålla någon slags rörlighet inför kommande dag. Natten var grym men den förändrades till en lindrigare gryning till slut och vi kom till Basel i rätt tid. Därifrån fortsatte vi direkt till Zürich för ytterligare ett snabbt byte till en av resans vackraste etapper vidare mot Italien och Bergamo som är vårt första stopp på resan, om än ett kort sådant. Tåget slingrar sig ganska sakta genom alpdalarna via Arth Goldau, Bellinzona, och Lugano ner till Monza och vårt sista byte. Tröttheten är naturligtvis påtaglig men med två små kaffemuggar á 40:-/st och den bedårande utsikten genom...